Новости компании

Пройдет несколько лет, и нам будет чему поучиться у россиян

Где бы то ни было во Франции или в России, финансовый кризис – это прежде всего кризис доверия инвесторов. Среди наиболее затронутых секторов экономики – автомобилестроение и техническое оборудование.

В то же время розничная торговля готовится к новой волне потребления. Наблюдается феномен ее развития: на первое место выходят проблемы сокращения сроков поставок из-за нехватки мест хранения товаров и высокой активности складских технологий. При этом возрастает роль логистики, так как возникают вопросы сокращения промежуточного хранения в торговых точках и, следовательно, поставок в реальном времени. Решая их, наша компания, в частности, перешла от логистики палетного хранения к логистике пополнения полок или к так называемой проблематике пикинга. То есть речь идет об инновациях. И именно здесь поле деятельности компании Savoye!

Одновременно кризис ставит во главу угла рентабельность и экономию. Многие компании ищут способы сокращения расходов, находясь в ситуации оборонительного финансирования. Причем в этом случае недостаточно просто понижать стоимость услуг или товаров. Нужны решения, адаптированные к реальной конъюнктуре дня и позволяющие быстро, менее чем за год, вернуть инвестиции.

С этой точки зрения российский рынок особенно интересен. С одной стороны, это рынок величиной в 230 млн. человек! С другой – при имевшем место 20-летнем отставании в развитии по сравнению с высокотехнологичными странами мы наблюдаем скачок сразу через несколько ступеней на уровень сегодняшнего дня. И вот уже Россия обгоняет развитые страны в своих требованиях на установку новейших технологий, создавая серьезную конкуренцию зарубежным поставщикам оборудования и логистических решений, которые открывают свои филиалы в России. К тому же у российских инженеров есть вкус к инновациям, требующим высокой степе- ни абстракции, они интересуются самыми последними достижениями на логистическом рынке.

При этом можно констатировать, что резкое приостановление инвестирования, которое имело место в условиях экономического кризиса, сменилось в июле быстрым повышением спроса на инновационные предложения. Думается, что такая тенденция продолжится.

Наблюдается и другой феномен: акцент на долгосрочное развитие в дистрибуции, реализация проектов, связанных с улучшением условий, охраной труда и экологии, снижением нагрузки при тяжелых работах на складе. Все чаще и чаще наши клиенты приходят за наиболее эффективными логистическими решениями! Ведь когда несколько участников рынка занимаются дистрибуцией одного и того же продукта, только качество обслуживания и стоимость доставляемой единицы товара могут сделать их конкурентоспособными. А с помощью автоматизации можно сгруппировать несколько видов деятельности в один или оптимизировать доставку.

В качестве примера такого решения приведу программное обеспечение LM7, которое определяет способ подготовки коробок для заказов. Для монопродукции или подготовки небольшого заказа мы внедрили упаковочную машину Jivaro. Ее предназначение – закрытие коробок. Она адаптирует высоту коробок к уровню наполнения продукцией, урезая ненужный объем и экономя место. Таким образом, одному из наших клиентов удалось сократить на 30% количество грузовиков на дорогах, одновременно сократить площадь для хранения товаров, а заодно и уменьшить расходы на электроэнергию.

Рассматривая портфель заказов, можно сказать, для Savoye год 2009-й можно сопоставить с 2008-м, что является скорее всего удовлетворительным в период кризиса. И тот факт, что деятельность компании охватывает сразу несколько секторов экономики, ограничивает риск по сравнению с другими предприятиями, которые работают только в одном направлении. Наш ответ кризису – инновации, на которые компания и делала ставку в течение последних 3-4 лет.

И такие инвестиции оказались рентабельными. Есть примеры, когда крупные компании обратились к нам с просьбой изучить их перспективы на ближайшие 5 лет и дать экспертную оценку. Это стало настоящим прогрессом в нашей работе! Кроме того, мы консультируем консалтинговые компании мирового уровня, которые занимаются инновационными проектами. И еще одно веление времени - эффективные решения по умень- шению затрат. Кризис вынуждает ускорить процесс их разработки.

Сегодня модель организации работы Savoye с клиентами довольно проста: стратегия, продукция, решения! При этом существует два подхода. Один – со странами высокого уровня развития, когда на местах персонал компании ведет проект, предпродажную подготовку и техническую поддержку. Это касается прежде всего Англии, Бенилюкса и Германии. Иной подход к странам с быстро развивающейся инфраструктурой – России, Китаю, Бразилии, Индии... Модель продаж состоит из нескольких составляющих: техническая экспертиза на месте, организация там офиса Savoye со специалистамистратегами и координация его работы с центральным офисом, где менеджеры, говорящие на разных языках, помогают специалистам на местах вести разработку решений и внедрять проекты.

И еще несколько слов о перспективах. Считаю, что у России огромный потенциал и впереди во взаимодействии наших стран можно ожидать новый виток развития. Потому что во взглядах на деловые отношения, в подходах к бизнесу нахожу много схожего у россиян и французов.

Savoye присутствует на российском логистическом рынке уже 5 лет и даже в условиях финансового кризиса продолжает работу сразу с несколькими российскими партнерами. Я вижу интерес со стороны российских специалистов к нашему опыту, инновационным решениям и технологиям. И со своей стороны компания рада продолжать диалог, мы готовы быть рядом, предлагая свои знания и опыт, при этом обогащая собственную компетентность. А через несколько лет не удивлюсь, если услышу: мы добились успехов, благодаря опыту российских логистов.

International Forwarder _ december 2009